左等右盼，千呼萬喚，廣州人終于迎來了“廣州版消費(fèi)券”。

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不同于外省的杭州、溫州等城市，也不同于省內(nèi)的佛山、中山、珠海等兄弟城市，省會(huì)廣州獨(dú)獨(dú)選擇了補(bǔ)貼汽車消費(fèi)。之前早早通過官媒放話要在五一前發(fā)放的文旅類消費(fèi)券，卻最終跳票。至于市民翹首以盼的餐飲、商場消費(fèi)券，更是影兒都沒有。

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用粵語一個(gè)詞來形容看到這個(gè)“廣州版消費(fèi)券”的心情，就是——嘥氣。

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廣州的意思大概是：我鼓勵(lì)你買車，但不鼓勵(lì)你出去玩？

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點(diǎn)解鼓勵(lì)買車？理由和廣東省開展新一輪“汽車下鄉(xiāng)”一樣。用南方日?qǐng)?bào)的分析來說，是因?yàn)閺V東汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)量高、產(chǎn)值大、利稅高、就業(yè)多。說白了，就是能貢獻(xiàn)GDP和利稅。

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點(diǎn)解不鼓勵(lì)出去玩？一方面是防疫形勢(shì)晦暗不明，人群聚集必然帶來更大的防疫壓力；另一方面也是考慮把消費(fèi)留在本地，肥水不流外人田。

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兩相映照，很能反映廣州面對(duì)防疫和恢復(fù)經(jīng)濟(jì)的糾結(jié)，也能說明不同行業(yè)、企業(yè)在政府心目中的斤兩。

但我斗膽說一句，這廣州版購車優(yōu)惠補(bǔ)貼跟廣東省新一輪“汽車下鄉(xiāng)”活動(dòng)一樣，效果必然有限。因?yàn)槠囐u不動(dòng)并不是今年疫情下特有的現(xiàn)象，而是已經(jīng)持續(xù)了好幾年的狀況。其原因，不是因?yàn)槠噧r(jià)格太高，消費(fèi)者買不起，而是因?yàn)槠囆袠I(yè)產(chǎn)能過剩，供過于求。

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補(bǔ)貼汽車行業(yè)消費(fèi)而不補(bǔ)貼其他行業(yè)消費(fèi)，也可以說是在制造不公平。

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這個(gè)時(shí)候還買得起車的，大概都屬于“相對(duì)來說”收入較高、壓力較小的群體；而汽車行業(yè)，多數(shù)是國企，本身抗風(fēng)險(xiǎn)能力并不差。補(bǔ)貼富人而不補(bǔ)貼窮人，補(bǔ)貼大企業(yè)（國企），而不補(bǔ)貼小企業(yè)（私企），怎么看，都不合適。

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在這特殊時(shí)期，所謂“購車消費(fèi)券”，也有違“消費(fèi)券”刺激消費(fèi)的初衷。

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我們理解中的消費(fèi)券，是在特殊時(shí)期，由政府支出的，給普通市民——尤其是中低收入群體的一種消費(fèi)補(bǔ)貼，直接目的在于喚醒、鼓勵(lì)、幫助他們消費(fèi)，進(jìn)而幫助那些受疫情影響大并且抗風(fēng)險(xiǎn)能力有限的行業(yè)盡快恢復(fù)元?dú)?，進(jìn)而起到重振經(jīng)濟(jì)的作用。

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既是為了減輕普通市民——尤其是中低收入群體的生活壓力，又是為了讓許多個(gè)體戶不至于倒下，讓許多民營企業(yè)發(fā)得出工資，可以少裁員、不裁員甚至能吸納更多就業(yè)，讓更多人的生活有保障，消費(fèi)券所針對(duì)的行業(yè)不能不有所側(cè)重。

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哪些行業(yè)受疫情影響大，且抗風(fēng)險(xiǎn)能力弱？很明顯，是餐飲、文旅、出行等行業(yè)中千千萬萬個(gè)私營企業(yè)、個(gè)體戶或者承租人。講實(shí)話，這個(gè)時(shí)候，菜市場里賣菜的檔主都比一個(gè)餐飲店的老板好活。

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但廣州市偏偏沒有選擇這些群體，沒有選擇這些行業(yè)。

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或許是錢太少只夠補(bǔ)貼汽車行業(yè)？或許是還沒來得及針對(duì)這些行業(yè)制定政策？或許是對(duì)廣州市民的消費(fèi)能力，對(duì)私營企業(yè)、個(gè)體工商戶的抗風(fēng)險(xiǎn)能力充滿信心，相信不用補(bǔ)貼，也一樣能渡過難關(guān)？

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話說回來，政府并沒有給市民發(fā)“消費(fèi)券”的義務(wù)，作為一個(gè)普通市民，我們對(duì)消費(fèi)券的態(tài)度也是“悉聽尊便”，畢竟“天下沒有免費(fèi)的午餐”，羊毛最后不都出在羊身上。

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這一點(diǎn)，在廣州企業(yè)版“消費(fèi)券”上體現(xiàn)得很明顯。

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最近的官媒上面，動(dòng)不動(dòng)就是“廣州將發(fā)放1500萬餐飲線上優(yōu)惠券”（阿里本地生活廣告），“廣州扶貧消費(fèi)券上線”（廣藥賣飲料的廣告），“來海珠買買買，你要的消費(fèi)券和折扣都在這里”（眾多商場的廣告）等標(biāo)題，但你稍加留心，便會(huì)發(fā)現(xiàn)這些不過是“五一”前后慣例會(huì)有的促銷活動(dòng)，披了個(gè)所謂的“消費(fèi)券”的馬甲，優(yōu)惠力度并不比平時(shí)更大。

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優(yōu)惠力度不大也沒問題，一個(gè)必須指出的真相是，在優(yōu)惠背后，眾多餐飲企業(yè)實(shí)際上早已完成一輪悄無聲息卻大刀闊斧地提價(jià)，原因很簡單——客人少了，要想掙錢必須把客單價(jià)提起來。

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當(dāng)然，是否漲價(jià)，是否打折，都是市場行為，在沒有政府補(bǔ)貼的情況下，企業(yè)為了生存，玩這出“明降暗漲”的把戲不是不可以理解。但是否能真正起到促進(jìn)消費(fèi)的作用，那就聽天由命吧。

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明天就是五一了，據(jù)南方日?qǐng)?bào)對(duì)廣州市商務(wù)局黨組書記、局長劉晨輝的專訪：“五一”前后，我們將推出“花城盛惠，快樂廣購”全城聯(lián)動(dòng)促消費(fèi)活動(dòng)升級(jí)版，通過“政府搭臺(tái)、協(xié)會(huì)參與、企業(yè)聯(lián)動(dòng)”的方式，組織全市商貿(mào)企業(yè)開展更大力度的促銷。

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嗯，“政府搭臺(tái)，協(xié)會(huì)參與，企業(yè)聯(lián)動(dòng)”，讓市場的歸市場，讓人民自己當(dāng)家做主決定要不要消費(fèi)。

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最后，給大家分享今天廣州日?qǐng)?bào)一篇評(píng)論，題目是《五一不出城，不出國同樣精彩》，里面有兩句話寫得尤為精彩：

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如果想花錢，約上三五好友吃頓大餐，廣州長隆已重新開園，此外廣州已出臺(tái)10億補(bǔ)貼力促汽車消費(fèi)，假期看看車也是上佳之選。

風(fēng)景，不在別處，而就在身邊。正如網(wǎng)友所言，只要身心自由，在家照樣“游”遍全球。

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重要的在于“心境”，而不在于有沒有“消費(fèi)券”。在這個(gè)沒有消費(fèi)券的漫長假期，就祝大家都能獲得“身心自由”吧。

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