當(dāng)飛機(jī)降落在?？诿捞m機(jī)場(chǎng)，游客們?cè)谌≤嚂r(shí)意外邂逅了NBA主題墻，沉浸于椰風(fēng)海韻的文化氛圍之中……今年春節(jié)期間，一嗨租車?？诿捞m機(jī)場(chǎng)T2店（以下簡(jiǎn)稱“一嗨美蘭機(jī)場(chǎng)店”），以嶄新姿態(tài)驚艷亮相，收獲了眾多游客的連連贊嘆。

作為全國(guó)最大的一嗨租車旗艦店，一嗨美蘭機(jī)場(chǎng)店的煥新升級(jí)，絕非僅僅是外觀的改變，更在于始終遵循以用戶需求為中心，打破產(chǎn)品服務(wù)邊界，實(shí)現(xiàn)高階價(jià)值溢出。它所引領(lǐng)的出行價(jià)值網(wǎng)絡(luò)，正在經(jīng)歷一場(chǎng)積極而深刻的創(chuàng)新變革。

以一嗨美蘭機(jī)場(chǎng)店為支點(diǎn)，一嗨租車將其在海南的門店進(jìn)一步激活串聯(lián)，持續(xù)深耕這片充滿潛力的市場(chǎng)，釋放出巨大的積極效應(yīng)。而其也構(gòu)成了一嗨租車“出行+”版圖的最新元素，將偏單一的租車空間轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)生態(tài)的鏈接口，既為春節(jié)旅游及整個(gè)出行提供新保障，更撬動(dòng)了“出行+”戰(zhàn)略全局的最新落地。

更深層次來(lái)看，一嗨租車正嘗試通過(guò)更多創(chuàng)新舉措滿足消費(fèi)新需求，重塑租車行業(yè)的價(jià)值及發(fā)展邊界，深度嵌入“首發(fā)經(jīng)濟(jì)”新格局中，為租車行業(yè)、目的地、文旅業(yè)及更廣域行業(yè)等提供更多動(dòng)能，或重塑出行產(chǎn)業(yè)的未來(lái)圖景。

用戶需求驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新 一嗨門店探索再創(chuàng)新

海南官方數(shù)據(jù)顯示，2025年春節(jié)8天假期，海南全省接待游客951.45萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)旅游總收入151.27億元。同比分別增長(zhǎng)48.8%、62.7%，與2019年同期對(duì)比，分別增長(zhǎng)52.6%、76.7%。

一嗨美蘭機(jī)場(chǎng)店的全面升級(jí)開業(yè)，與海南旅游市場(chǎng)新年開局的良好基本面相互映襯。

當(dāng)前，自駕游出行規(guī)模持續(xù)上升趨勢(shì)穩(wěn)定，大小交通無(wú)縫銜接的落地自駕出游方式成為主流選擇之一。海南作為自駕游高地之一，其中環(huán)島自駕游已成市場(chǎng)重要產(chǎn)品。有數(shù)據(jù)顯示，今年春節(jié)期間，海口、三亞成為國(guó)內(nèi)主要熱門租車目的地。而一嗨美蘭機(jī)場(chǎng)店位于?？陉P(guān)鍵的樞紐位置，成為銜接機(jī)場(chǎng)大交通后落地自駕的一個(gè)交通樞紐。為機(jī)場(chǎng)落地用戶“最后十公里”出行、海南域內(nèi)自駕等提供更佳選擇。

而作為一嗨租車目前國(guó)內(nèi)最大的旗艦店，一嗨美蘭機(jī)場(chǎng)店已遠(yuǎn)不限于租車門店的角色，在常規(guī)的取還區(qū)域基礎(chǔ)上，門店設(shè)置隨處可見的休息區(qū)，更多的品牌聯(lián)動(dòng)空間、零售區(qū)域，環(huán)形開放的門店布局，不僅為用戶打造了輕松舒適、動(dòng)線合理的落腳點(diǎn)，更成為一個(gè)兼具“行、游、娛”的綜合體驗(yàn)場(chǎng)景。

該門店的外在融入了?？讵?dú)特的視覺印象，包括流線型的海灣和沙灘落日的余暉，成為具有?？诔鞘形幕嘏c特質(zhì)的空間，凸顯在地化特色，與城市相融。同時(shí)，一嗨租車與NBA中國(guó)的戰(zhàn)略合作也在該店得到完美呈現(xiàn)。作為首家NBA元素門店，店內(nèi)設(shè)有NBA品牌籃球墻和品牌聯(lián)動(dòng)區(qū)域，未來(lái)還將推出更多精彩活動(dòng)，為球迷和用戶提供專屬體驗(yàn)。

在地化元素與異域文化融合，一嗨美蘭機(jī)場(chǎng)店既有望成為旅客落地海口乃至海南后體驗(yàn)城市特色的第一站，逐漸化身為大眾認(rèn)識(shí)城市的鏈接和門面，通過(guò)融入城市的脈絡(luò)和文化，打造一個(gè)集服務(wù)探索、品牌展示和文化交流的公共空間。

正如一嗨租車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO章瑞平曾表示，租車服務(wù)可以是更高效的出行方式，也同樣能成為用戶更多元的生活方式的一部分。“旗艦店的升級(jí)理念，即希望以租車服務(wù)和門店為載體，讓用戶與用戶、用戶與品牌、用戶與城市之間，產(chǎn)生更多鏈接?！狈较虮P的盡頭不再是目的地，而是用戶對(duì)出行這一生活方式更多的想象力。

藉由文化、需求和門店的重構(gòu)融合，以場(chǎng)景化服務(wù)提升租車體驗(yàn)，一嗨美蘭機(jī)場(chǎng)店實(shí)現(xiàn)了一嗨租車“出行+”再一次的新融合，其打造的租車全新服務(wù)“首店”，構(gòu)建的新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)，以通過(guò)創(chuàng)造新供給滿足和激發(fā)新需求為落點(diǎn)，延展出對(duì)?？诩昂Ｄ媳憷煌ǔ鲂小⑻嵘穆孟M(fèi)等多鏈條價(jià)值。

賦能實(shí)體經(jīng)濟(jì) 租車門店的體驗(yàn)生態(tài)進(jìn)化

全新的一嗨美蘭機(jī)場(chǎng)店，折射出一嗨租車對(duì)消費(fèi)趨勢(shì)的洞察：用戶需求從“單一出行”正向“場(chǎng)景化服務(wù)”躍遷，消費(fèi)者對(duì)獨(dú)特個(gè)性的新場(chǎng)景、綜合多元的新體驗(yàn)，尤其融入了文化元素的體驗(yàn)的需求正逐漸攀高。一嗨美蘭機(jī)場(chǎng)店不僅讓用戶的城市之旅或自駕體驗(yàn)鏈條有了一個(gè)差異“點(diǎn)”，更增加了這個(gè)鏈條獨(dú)具特色的價(jià)值，深度挖掘并滿足消費(fèi)者的情緒價(jià)值需求。

也可以理解為，一嗨美蘭機(jī)場(chǎng)店打破了傳統(tǒng)租車門店的既有模式，在全新的靜態(tài)與動(dòng)態(tài)元素的融入加持下，原有門店空間的服務(wù)體驗(yàn)邊界被打破，將租車服務(wù)嵌入旅游、生活消費(fèi)等多元場(chǎng)景，打破傳統(tǒng)租車工具屬性，契合出行消費(fèi)從較單一的“功能性滿足”到“體驗(yàn)驅(qū)動(dòng)型生態(tài)”的轉(zhuǎn)向，為租車行業(yè)的門店形態(tài)提供了一種全新參考：從工具化轉(zhuǎn)為場(chǎng)景化、體驗(yàn)化。

其帶給租車行業(yè)的改變是，推動(dòng)租車從“重資產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)”轉(zhuǎn)向“生態(tài)服務(wù)能力競(jìng)爭(zhēng)”，未來(lái)租車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)聚焦點(diǎn)之一將是跨界資源的整合協(xié)同能力，以及以用戶為中心，挖掘與滿足用戶需求進(jìn)而重構(gòu)價(jià)值鏈的能力。

單從旅游市場(chǎng)來(lái)看，自駕游已成為近幾年市場(chǎng)中增速最快的細(xì)分旅行之一，憑借靈活自由、獨(dú)立私密等優(yōu)勢(shì)，其在總出游人次中的占比不斷走高，顯現(xiàn)主流化、年輕化、區(qū)域擴(kuò)大化等明顯趨勢(shì)。另有自駕游市場(chǎng)分析報(bào)告認(rèn)為，租車自駕游已成為自駕游的主流形態(tài)，以旅游及相關(guān)活動(dòng)為目的的租車行為占整體租車市場(chǎng)的1/3，到2030年國(guó)內(nèi)租車自駕游市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)1000億元，這是一個(gè)重要數(shù)據(jù)參考。

以海南來(lái)說(shuō)，環(huán)島自駕游正在重塑其市場(chǎng)格局，而以一嗨租車為主要代表的租車企業(yè)提供了不少助力。

目前一嗨租車在海南的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布18個(gè)市縣，覆蓋全部機(jī)場(chǎng)、高鐵站點(diǎn)和環(huán)島旅游公路沿線，直營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)近800個(gè)，為游客在海南自駕游創(chuàng)造了良好的供給條件，也推動(dòng)新的入島游方式興起：游客由島外開車來(lái)海南，先將車停至廣東湛江的徐聞港，過(guò)海之后再租車出游，一嗨租車提供了“無(wú)縫銜接”。

大背景下，一嗨美蘭機(jī)場(chǎng)店的創(chuàng)新升級(jí)，進(jìn)一步提升了一嗨租車在海南既有布局的作用。一方面，以美蘭機(jī)場(chǎng)店為“圓心”，將一嗨租車在海口及海南的多門店網(wǎng)點(diǎn)串聯(lián)布局進(jìn)一步盤活，巧妙實(shí)現(xiàn)人流的空間擴(kuò)散，讓旅客在海口及海南更便捷地出行；另一方面，以美蘭機(jī)場(chǎng)店的新供給與新需求的消費(fèi)閉環(huán)為“圓心”，融入海南首發(fā)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，推動(dòng)海南文旅等產(chǎn)業(yè)從單點(diǎn)突破到全鏈條協(xié)同發(fā)展的跨越。

延展來(lái)看，在助力海南自貿(mào)港的國(guó)家戰(zhàn)略落地層面，一嗨租車對(duì)推動(dòng)完善國(guó)際旅游島交通基建，提升游客出行便利度，重構(gòu)海島旅游體驗(yàn)等，在提供更多積極推力。隨著海島旅游業(yè)發(fā)展及自貿(mào)港建設(shè)，前述一嗨租車的“首店經(jīng)濟(jì)”與海南的首發(fā)經(jīng)濟(jì)加快建設(shè)，會(huì)有更多的呼應(yīng)，實(shí)現(xiàn)租車、新生活方式消費(fèi)與旅游業(yè)的深度共振，進(jìn)而以出行串聯(lián)消費(fèi)、文旅、服務(wù)、制造等多領(lǐng)域、多行業(yè)的互促，服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

從租車平臺(tái)到出行生態(tài)引領(lǐng)者 引領(lǐng)行業(yè)價(jià)值重構(gòu)

一嗨美蘭機(jī)場(chǎng)店可視為一嗨租車的一個(gè)新起點(diǎn)，不僅是其在海南市場(chǎng)持續(xù)深耕做大價(jià)值效應(yīng)的新行動(dòng)，也對(duì)一嗨租車自身帶來(lái)里程碑式的意義，其落地經(jīng)驗(yàn)、效果等也將給一嗨租車在其他區(qū)域的門店運(yùn)營(yíng)提供寶貴參考。從點(diǎn)到線再到面，類似升級(jí)將可能在更多區(qū)域、更大范圍落地。

章瑞平曾表示，未來(lái)，一嗨租車將持續(xù)布局更多有特色的旗艦門店，為用戶、為城市帶來(lái)更多的在地化鏈接。

一嗨租車自身的產(chǎn)品、服務(wù)價(jià)值鏈，以及業(yè)務(wù)增長(zhǎng)煥新的鏈條，也將得以重塑，而其“出行+”版圖擴(kuò)展既有了量的擴(kuò)容，更有了質(zhì)的提升。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前一嗨租車已構(gòu)建了涵蓋酒店、航空、OTA、出行平臺(tái)、運(yùn)動(dòng)賽事、文旅項(xiàng)目、汽車廠商及地方政府等的“出行+”異業(yè)合作生態(tài)圈。例如，與12306合作，讓高鐵旅客出行實(shí)現(xiàn)“門到門”；與NBA中國(guó)合作， 攜手打造“出行+體育+文旅”新模式；與上海迪士尼度假區(qū)合作，實(shí)現(xiàn)出行與文旅更深層次融合。

一嗨的戰(zhàn)略眼光正在顯現(xiàn)：這里既有上下游鏈條自然而然的緊密合作，也有跨界資源要素的深度鏈接與融合，更有在這兩者基礎(chǔ)上形成更長(zhǎng)鏈條的協(xié)同互促生態(tài)圈，既有共同的價(jià)值點(diǎn)，又能彼此賦能，帶來(lái)更寬域的產(chǎn)業(yè)價(jià)值。

這也是一嗨租車為何持續(xù)推動(dòng)異業(yè)生態(tài)、跨場(chǎng)景要素合作，并可以落地的主要因素，也是其一以貫之且有效的主線。

以一嗨租車與NBA中國(guó)戰(zhàn)略合作來(lái)說(shuō)，雙方對(duì)相關(guān)政策、市場(chǎng)趨勢(shì)、用戶需求等的共同認(rèn)知和判斷，構(gòu)成了合作基礎(chǔ)。體育、文旅與出行在要素資源打通融合的可行性，打造的“出行+體育+文旅”新模式，既滿足消費(fèi)新需求，又通過(guò)新供給創(chuàng)造新需求。由于NBA元素的融入與新產(chǎn)品服務(wù)的構(gòu)建，使得租車出行超越了交通出行的基礎(chǔ)需求，帶來(lái)全新的體育文化體驗(yàn)場(chǎng)景。

也可以說(shuō)，資源的厚度與廣度，很大程度上決定了產(chǎn)品服務(wù)供給多元性、差異化的體量與層級(jí)。當(dāng)這些形成良性循環(huán)，對(duì)企業(yè)自身的進(jìn)化、用戶服務(wù)的升級(jí)、合作方的賦能，也會(huì)有積極效應(yīng)。

一嗨租車持續(xù)構(gòu)建與擴(kuò)大“出行+”版圖的底層邏輯也可由此一窺。除去不同層級(jí)政策的推動(dòng)，不管是狹義還是廣義市場(chǎng)，其定義與邊界都在發(fā)生或深或淺的變化，一個(gè)行業(yè)的觸角伸展空間已然更大，一部分取決于行業(yè)要素比如企業(yè)的創(chuàng)新能力，對(duì)需求端、產(chǎn)品服務(wù)的前瞻洞察與布局。同時(shí)，也正是需求端在客群、具體需求等方面的變化，產(chǎn)品服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)的維度早已擺脫單一屬性，而是在核心維度基礎(chǔ)上的綜合多元競(jìng)爭(zhēng)。

作為租車行業(yè)的引領(lǐng)者，一嗨租車“出行+”生態(tài)圈層的背后，自然已顯現(xiàn)其對(duì)市場(chǎng)需求及未來(lái)深層次走向判斷把握的前瞻布局，推動(dòng)其在跨界資源要素整合、升級(jí)產(chǎn)品服務(wù)，并嘗試形成持續(xù)的生態(tài)效應(yīng)，構(gòu)建了更高的競(jìng)爭(zhēng)力壁壘。

其商業(yè)價(jià)值的評(píng)估也就不限于租車平臺(tái)一個(gè)維度，更在于其走向出行生態(tài)引領(lǐng)者的多維度、多層級(jí)價(jià)值：以出行為核心點(diǎn)之一的新模式、新業(yè)態(tài)，之于“出行+”圈層鏈條各環(huán)節(jié)、各要素的溢出效應(yīng)、長(zhǎng)期價(jià)值，形成新的行業(yè)價(jià)值鏈，對(duì)激活社會(huì)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)助力。

一嗨的每一步落子，似乎都在定義行業(yè)的明天。