古時(shí)嶺南有四大名鎮(zhèn)：梅縣松口、潮汕澄海、順德杏壇、南雄珠璣。梅縣（今梅州市梅縣區(qū)）松口鎮(zhèn)有1200年歷史，地處閩粵要沖，水路發(fā)達(dá)，是明末清初閩粵贛地區(qū)客家人出南洋的首站，亦因此成為中國(guó)著名的僑鄉(xiāng)之一。

清咸豐元年（1851），張煜南（字榕軒）降生于松口鎮(zhèn)的圳頭村。盡管松口是人文秀區(qū)，出過十幾位翰林、進(jìn)士，但張煜南卻因家貧，無法完成學(xué)業(yè)，早早就輟學(xué)經(jīng)商，在松口鎮(zhèn)做米谷生意，但因?yàn)楸拘±?，雖然忍苦耐勞，仍不足以維持一個(gè)大家庭的生活，他只好把店鋪交給弟弟張鴻南（字耀軒）打理，自己把腰布一扎，跟著一班朋友，遠(yuǎn)赴南洋，到印尼的巴達(dá)維亞謀生。

最初他以客家同鄉(xiāng)關(guān)系，在大埔籍的富商張弼士門下打工。由于他做事勤勉敬慎，忠厚老實(shí)，深得老板喜愛和重用。幾年后，攢夠了資本自立門戶，1878年，張煜南與張弼士合作，在爪哇日惹創(chuàng)辦墾殖公司，經(jīng)營(yíng)橡膠、椰子、咖啡和茶葉等。又開設(shè)萬永昌商號(hào)，經(jīng)營(yíng)各類商品。張煜南先后投資數(shù)百萬荷盾，開辟了七八個(gè)橡膠園和茶葉加工場(chǎng)，在方圓百余里地的橡膠園里，有幾千人為張煜南打工。后來他又與張弼士合資創(chuàng)辦日惹銀行，方便了社會(huì)資金的籌措與融通，為工商業(yè)的發(fā)展，注入了強(qiáng)勁的動(dòng)力。

棉蘭的煙園

不久，張煜南從巴達(dá)維亞來到棉蘭，租下在一大片土地，從嘉應(yīng)老家招來一批鄉(xiāng)親，又在本地招了一批原住民，大家共同開墾荒地，播種施肥，引水灌溉，種植甘蔗、煙草和橡膠。1879年，張煜南把弟弟鴻南也招來棉蘭，兩兄弟同心協(xié)力，生意更上層樓。不久，張鴻南買下了一個(gè)荷蘭人經(jīng)營(yíng)不善的種植園，又委任一位荷蘭人為其擁有的30多個(gè)種植園的總管，這是當(dāng)?shù)氐谝粋€(gè)雇用歐洲人打工的華人種植園主。當(dāng)時(shí)有人寫了這樣一首竹枝詞：

張氏兄弟不僅辦種植園，還發(fā)展養(yǎng)殖業(yè)，從家鄉(xiāng)引進(jìn)淡水魚苗，在各個(gè)種植園中為張氏兄弟打工的，既有華人，也有馬來人、爪哇人等，既有僑民，也有原住民，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了大量的就業(yè)機(jī)會(huì)。

俗話說，“瘦田無人耕，耕開有人爭(zhēng)?！睆埵闲值荛_發(fā)棉蘭，風(fēng)生水起的消息，產(chǎn)生了巨大的磁吸效應(yīng)，荷蘭人、英國(guó)人、印度人、德國(guó)人、法國(guó)人，無不趨之若鶩，紛紛趕來，加入開發(fā)，都想從中分一杯羹。

張氏兄弟又看到了一個(gè)巨大的商機(jī)，未來棉蘭人口將會(huì)大幅增加，對(duì)房屋的需求必定會(huì)水漲船高，于是大舉投資房地產(chǎn)，興建房屋，開辟公路，創(chuàng)辦自來水、電力等公用事業(yè)，有一首竹枝詞贊張氏兄弟的商業(yè)眼光：

張氏兄弟在棉蘭華僑中，成為眾星拱月的領(lǐng)袖人物，受到荷印殖民當(dāng)局和清廷的重視。張煜南被荷印殖民當(dāng)局提拔為甲必丹，張鴻南也被委任為雷珍蘭。光緒二十一年（1895），清廷駐新加坡總領(lǐng)事黃遵憲向朝廷舉薦張煜南為駐檳榔嶼副領(lǐng)事。黃遵憲也是客家人，在海外聽到了很多關(guān)于張氏兄弟的事跡，認(rèn)為這樣的人才，應(yīng)該為朝廷效力。檳榔嶼沒有正領(lǐng)事，張煜南以副職行使領(lǐng)事職權(quán)。

棉蘭獨(dú)立廣場(chǎng)旁邊的街道

張煜南做生意得心應(yīng)手，處理僑務(wù)也游刃有余，頗稱公正，得到僑胞的擁戴。此后，張煜南向祖國(guó)多有捐助，濟(jì)寒賑貧，救災(zāi)恤患。光緒二十九年（1903）奉旨賞加頭品頂戴；光緒三十一年（1905）被授為花翎二品頂戴候補(bǔ)四品京堂。

張氏兄弟信奉“積善之家，必有余慶；積不善之家，必有余殃”的古訓(xùn)，賺到了錢，一定要回饋社會(huì)。因此，他們對(duì)公益慈善事業(yè)，非常熱心。在棉蘭，由于華人學(xué)校很少，華人子弟要學(xué)習(xí)中華文化，甚為困難，他們擔(dān)憂這樣下去，不出一兩代人，中華文化在海外很可能有本根斷絕之憂，于是便獨(dú)資興辦華人敦本學(xué)校和修建中華學(xué)校校舍，實(shí)施免費(fèi)教育，培養(yǎng)莘莘華人學(xué)子。

從“敦本”這個(gè)校名，可以看出張氏兄弟樹人立德，敦本厚俗的辦學(xué)宗旨。他們還在棉蘭還興建了關(guān)帝廟、天后宮、觀音宮，每年的關(guān)帝誕、天后誕和觀音誕，人們都會(huì)來舉行隆重的慶祝儀式，祈求風(fēng)調(diào)雨順，國(guó)泰民安。

張氏兄弟是日里中華商務(wù)總會(huì)的創(chuàng)辦人，這個(gè)組織專為華僑服務(wù)，比如代辦護(hù)照，方便歸國(guó)省親，以慰?jī)S胞的鄉(xiāng)情，還協(xié)調(diào)華僑的商務(wù)，解決糾紛，排憂解難；又在棉蘭日里河上建造大鐵橋，以利交通；創(chuàng)立濟(jì)安醫(yī)院、麻瘋醫(yī)院，為貧困者施醫(yī)贈(zèng)藥，免費(fèi)治療等。1904年，張煜南獲得爪哇總督頒“柯士德獎(jiǎng)?wù)隆?。荷印殖民?dāng)局為紀(jì)念他開發(fā)棉蘭埠的功勛，將棉蘭一條繁華馬路命名為張榕軒路。

棉蘭的棉華幼兒園

光緒二十三年（1897），張弼士應(yīng)清廷之邀，回國(guó)籌辦中國(guó)通商銀行，臨行時(shí)把自己在南洋的所有生意委托張氏兄弟代管，張氏兄弟成為南洋最大的華僑財(cái)團(tuán)之一。第二年，張鴻南與張弼士合作，在巴達(dá)維亞、亞齊創(chuàng)辦了“裕昌”和“廣福”兩家輪船公司，從事棉蘭與檳榔嶼、新加坡、香港、上海之間的客貨兩運(yùn)。

張煜南之所以有創(chuàng)辦輪船公司，緣于他乘坐德國(guó)輪船的一次不愉快經(jīng)歷。1878年，他與張弼士偕同一名德國(guó)家庭醫(yī)生等四人，乘船從巴達(dá)維亞到新加坡，他欲購買四張官艙票，但船公司只肯買一張給他，其余三張是統(tǒng)艙票，原因是他們一行四人中，只有德籍家庭醫(yī)生有資格坐官艙，華人不能坐，即使是富甲一方的巨商也白搭。這件事對(duì)張煜南刺激很深，促使他下決心創(chuàng)辦自己的輪船公司。荷蘭人的船公司曾千方百計(jì)想擠垮裕昌、廣福，但在張煜南的主持下，得到廣大華僑的傾力支持，終于沖破險(xiǎn)灘，穩(wěn)占市場(chǎng)，寫下了一段華僑商戰(zhàn)的佳話。

19世紀(jì)末，國(guó)內(nèi)有識(shí)之士，把實(shí)業(yè)救國(guó)的主張，高唱入云。光緒二十五年（1899），張弼士由清廷委為佛山鐵路總辦，后調(diào)任督辦閩廣農(nóng)工路礦大臣，上疏《招商興辦鐵路》和《招徠僑商興辦鐵軌支路》。光緒二十九年（1903），在張弼士力邀之下，張煜南踏上歸國(guó)之程。多少年魂?duì)繅?mèng)繞的家鄉(xiāng)，今日終于衣錦榮歸，然而人生易老，世事滄桑，心頭難免有無限感慨。

張煜南奉旨進(jìn)京，受到光緒帝與慈禧太后的兩次接見。慈禧向他詳細(xì)了解南洋的地理與政治情況，華民在南洋的生活情形，詢問張煜南在南洋的經(jīng)商經(jīng)歷和賑捐數(shù)額。在第二次召見時(shí)，談到了興建鐵路的問題。張煜南向慈禧表示：“方今回家舉行新政，首以鐵路為大宗。”慈禧深以為然，囑咐他特別留意招商回國(guó)投資事宜。

張煜南建議在韓江下游修建潮汕鐵路。當(dāng)時(shí)潮州府城與汕頭埠商業(yè)繁盛，番夷輻輳，紅船云集，有“百載商埠”之稱，海上航運(yùn)發(fā)達(dá)，但對(duì)內(nèi)交通卻十分不便，阻礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。英商怡和洋行、太古洋行，先后提出在此修建鐵路，均未獲當(dāng)局批準(zhǔn)。而張煜南提出用僑資興建，卻得到慈禧贊賞，要他“趕緊認(rèn)真辦”。

潮汕鐵路通車典禮（1906.11）

陛辭出京后，張煜南星夜南返，召集廣東紳商制訂潮汕鐵路公司章程和籌組公司有關(guān)事宜。潮汕鐵路，南起汕頭，北迄潮安，全長(zhǎng)39千米，后來又加筑了意溪支線，共42千米。沿途在庵埠、華美、彩塘、散巢、浮洋、楓溪等地設(shè)站，方便沿線民眾出行。干線、支線全部工程預(yù)計(jì)需300萬元。

張煜南懷著一個(gè)“鐵路救國(guó)”的夢(mèng)想，不辭勞苦，四處奔走籌措，動(dòng)員親友集資，張氏兄弟各投資100萬銀元，梅縣松口華僑富商謝夢(mèng)池和廈門籍富商林麗生等共認(rèn)股95萬銀元，不足之?dāng)?shù)由張氏兄弟包下。推舉張煜南為公司董事長(zhǎng)、倡建首總理，謝、吳、林為倡建總理。鐵路的勘測(cè)設(shè)計(jì)，由著名工程師詹天佑負(fù)責(zé)。張煜南等聯(lián)名呈請(qǐng)朝廷商部批準(zhǔn)潮汕鐵路立案。商部向光緒帝《奏請(qǐng)準(zhǔn)辦潮汕鐵路折》，聲稱“遲之日久，恐有洋人覬覦”。呈上奏折翌日，光緒帝御批：“依議?！?/span>

這一年，張煜南正好五十大壽，慈禧太后題贈(zèng)“壽”字書法條幅及一幅國(guó)畫“牡丹富貴圖”和玉如意，以示祝賀。

潮汕鐵路由光緒三十年（1904）動(dòng)工興建，至光緒三十二年（1906）全部干線完工通車，成為中國(guó)第一條由華僑投資興建的純商辦鐵路。自建成通車之日起，至1939年被日軍毀壞為止，共運(yùn)營(yíng)了33年。為了表彰張煜南修建潮汕鐵路的功績(jī)，朝廷特賞他三品京堂候補(bǔ)。光緒三十三年（1907），朝廷委派張煜南籌辦“長(zhǎng)江實(shí)業(yè)”，旋又委為考察南洋商務(wù)大臣，負(fù)責(zé)南洋商務(wù)事宜；宣統(tǒng)元年（1909）奉旨賞給侍郎銜。

潮汕鐵路

張煜南擬定了種種振興僑務(wù)的計(jì)劃，正期發(fā)揮更大的作用，不意竟于1911在棉蘭遽爾謝世，春秋六十有一。消息傳回中國(guó)，人們無不為之惋嘆。出殯之日，棉蘭僑胞萬人空巷，列隊(duì)遠(yuǎn)送，靈柩下葬于棉蘭的“茂榕園”。有一副挽聯(lián)高度評(píng)價(jià)了他一生的勞績(jī)：“潮汕辟路，日里殖民，中外失老成，豈徒淚灑葭莩，戕痛自關(guān)人物計(jì)；考察未終，實(shí)業(yè)待振，朝野方屬望，忽爾噩傳桑梓，公魂應(yīng)向國(guó)家還?！?/span>

張氏兄弟做生意，除了眼光遠(yuǎn)大、魄力過人和精于計(jì)算之外，還有很重要一條，就是堅(jiān)持。做生意如此，做慈善公益事業(yè)也是如此，擇善固執(zhí)，決不三心二意。

和許多漂洋過海的老華僑一樣，張氏兄弟童年時(shí)接受正規(guī)學(xué)校教育不多，憑的是豐富的歷練，在商界立于不敗之地。他們這一輩人，家國(guó)觀念、使命感、責(zé)任心與憂患意識(shí)特別強(qiáng)烈，對(duì)國(guó)家的貧弱有切身體驗(yàn)。也許這正是他們?nèi)蘸蠛阋哉衽d斯文為己任，格外關(guān)注教育、樂于資助文化教育的原因之一。

張煜南曾捐獻(xiàn)8萬兩銀子給廣州一所高級(jí)中學(xué)作基金，捐資4000光洋給梅縣松口公學(xué)（今松口中學(xué)），又資助溪南公立小學(xué)等；并曾捐贈(zèng)10萬元給香港大學(xué)，以張鴻南（耀軒）名義捐建嶺南大學(xué)一座兩層的“耀軒樓”（在今中山大學(xué)校園內(nèi)）。

光緒二十四年（1898）翰林院檢討溫仲和總纂編成《光緒朝嘉應(yīng)州志》12本32卷，張氏兄弟出資助其刊印。張氏兄弟又于1901年和1911年分別出資輯錄嘉應(yīng)五屬從宋代至清代400多位先賢的遺詩，編成《梅水詩傳·初集》《梅水詩傳?續(xù)集》共13卷。張煜南還曾經(jīng)資助嘉應(yīng)著名女詩人葉璧華出版其作品《古香閣詩集》。張鴻南獨(dú)資創(chuàng)辦了《蘇門答臘華巫雙語日?qǐng)?bào)》，聘請(qǐng)興寧籍華人學(xué)者劉士木擔(dān)任經(jīng)理，對(duì)促進(jìn)華巫文化的交流，起到了良好作用。

潮汕鐵路從美國(guó)進(jìn)口的燃煤火車

1917年，民國(guó)政府教育部特派黃炎培、林鼎華到南洋考察華僑辦學(xué)情況，嘉獎(jiǎng)積極熱心、卓有成績(jī)者。由大總統(tǒng)馮國(guó)璋題頒“勸學(xué)有方”匾額一方給張鴻南，以表彰他具有遠(yuǎn)識(shí)，振興僑學(xué)，功績(jī)卓著。

張煜南擔(dān)任了兩年檳榔嶼副領(lǐng)事，離任后親自輯錄《海國(guó)公余輯錄》6卷及撰寫《海國(guó)公余雜著》3卷，詳述檳榔嶼的古今地名沿革及他在任職期間所了解到的風(fēng)俗民情，記錄了大清朝廷加設(shè)各地使館文件及世界各國(guó)概況，收錄了洋務(wù)派大臣李鴻章、張之洞、薛福成等人的奏章，還有一些南洋華僑的詩詞，為中國(guó)了解海外世界以及華僑了解祖國(guó)的情況，提供了非常珍貴的參考資料。

張氏兄弟在家鄉(xiāng)設(shè)立松口、汕頭樂善社，扶危濟(jì)困，幫助窮人；捐資興修家鄉(xiāng)的水利，梅縣松源河口、盤安石橋、松口南岸的幾百米河堤、福建龍巖建峰橋、五星橋等，他們都捐了巨資；還資助過上海廣東紅十字會(huì)、廣東深水浦醫(yī)院、香港東華醫(yī)院等。張鴻南先后被清廷授為花翎三品卿銜江西補(bǔ)用知府、四品京堂候補(bǔ)、三品京堂及南洋商務(wù)考察欽差大臣。

1910年前后，張鴻南與巴達(dá)維亞的瑪腰許金安、甲必丹李全俊合作，共同籌辦中華銀行，把張氏兄弟的生意擴(kuò)展到蘇門答臘、爪哇各地。張煜南逝世后，棉蘭甲必丹遺缺由張鴻南繼任，不久又升任瑪腰。這時(shí)，張鴻南擁有5000萬盾身家，在棉蘭說起“雄視一方的張瑪腰”，婦孺皆知，與新加坡的陸佑和中爪哇的黃仲涵并稱為東南亞華僑三大巨富。

1911年，辛亥革命爆發(fā)，長(zhǎng)江成為戰(zhàn)區(qū)，張氏兄弟的長(zhǎng)江實(shí)業(yè)損失慘重，瀕臨停業(yè)。張而偏偏為時(shí)兄長(zhǎng)張煜南又遽歸道山，張鴻南獨(dú)力支撐起這個(gè)危局，在他的動(dòng)員之下，南洋華僑同心協(xié)力，共助長(zhǎng)江實(shí)業(yè)渡過難關(guān)。

潮汕鐵路股份有限公司兌換劵上的張煜南、張鴻南頭像

當(dāng)孫中山在南洋籌集革命資金，發(fā)動(dòng)反清起義時(shí)，同盟會(huì)員謝逸橋利用松口同鄉(xiāng)的關(guān)系，找到張氏兄弟，請(qǐng)他們伸出援手。張鴻南在了解孫中山的政治主張后，大表贊同，立即捐出大筆資金，供同盟會(huì)革命之用。1912年，孫中山就任臨時(shí)大總統(tǒng)后，特為張鴻南親筆題贈(zèng)“博愛”大字一幅，表彰他對(duì)革命的支持。1913年，民國(guó)政府農(nóng)商部聘張鴻南為高等顧問，為國(guó)事籌策獻(xiàn)議。并由民國(guó)政府頒發(fā)“急公好義”牌匾，賞授三等嘉禾勛章。

在第一次世界大戰(zhàn)時(shí)期，由于局勢(shì)動(dòng)蕩，南洋工商業(yè)深受拖累，凋敝不堪，印尼許多商家（包括荷蘭商人）都在席卷而至的倒閉潮中，紛紛翻船。而張鴻南財(cái)雄勢(shì)大，經(jīng)營(yíng)穩(wěn)健，就像中流砥柱，巋然不動(dòng)，并且以瑪腰身份，協(xié)助商家穩(wěn)定市場(chǎng)，抱團(tuán)過冬，因此，棉蘭市的經(jīng)濟(jì)得以一枝獨(dú)秀，1915年，荷印殖民當(dāng)局為此給張鴻南頒贈(zèng)“政治博士”榮銜，這是獲此榮銜的華人第一人。

1916年，荷印殖民當(dāng)局聘張鴻南為高等顧問，凡有重大政策的制訂，必詢其意見。荷印殖民當(dāng)局為統(tǒng)一事權(quán)，改革官制，所有華人官銜甲必丹、瑪腰等，一并取消，唯獨(dú)張鴻南所在的日里區(qū)甲必丹、瑪腰得以保留，足見當(dāng)局對(duì)張鴻南的欽敬尊重。當(dāng)年，張鴻南在棉蘭舉行從政三十年慶典，一時(shí)金紫銀青，冠蓋云集，中國(guó)也派出特使參加。從荷印、英屬各地政商要人，紛紛前來道賀，上海、香港、天津、漢口、云南、廣州、倫敦、巴黎、柏林等地的賀電，如雪花般飛來，極盡榮耀。

1921年2月，張鴻南逝世于棉蘭市，與兄長(zhǎng)一樣，享壽61歲。靈柩下葬于棉蘭胡魯骨花園。