阿里國際站秋季網(wǎng)交會進入收獲季，廣東外貿(mào)產(chǎn)業(yè)帶銷售熱火朝天。11月5日，在廣東清遠舉辦的2022年阿里巴巴國際站南粵大區(qū)SKA年會上，阿里巴巴國際站要繼續(xù)堅持把“數(shù)字化出?？凇遍_到廣東外貿(mào)商家的家門口，貼身服務(wù)廣東當?shù)卣趥鋺?zhàn)網(wǎng)交會的外貿(mào)中小微企業(yè)，為粵企量身定制品牌出海方法論。

阿里巴巴國際站不斷升級一站式數(shù)字化外貿(mào)解決方案，讓廣東外貿(mào)商家在不確定性的外貿(mào)新形勢下，也能接的到單、發(fā)的出貨、收的回款。在金流、物流等服務(wù)的基礎(chǔ)上，還基于B2B行業(yè)特性為粵企量身定制品牌出海方法論，方法論幫助中國企業(yè)更為體系化得夯實品牌核心建設(shè)能力，建立一套以數(shù)智驅(qū)動為基石，更為全球化、精準化、無憂化的品牌出海方案。阿里巴巴國際站市場研究負責(zé)人金晶表示，”隨著全球買家的需求轉(zhuǎn)變，全球品牌正在進入洗牌周期，中國品牌進入全球發(fā)展的掘金期”。未來一年，阿里巴巴國際站將協(xié)力增強中國制造出海核心競爭力，打造100個TO B類出海品牌。

改革開放四十年來，廣東省連續(xù)36年成為全國外貿(mào)第一大省，是中國外貿(mào)制造業(yè)發(fā)展的排頭兵，制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群已經(jīng)成為廣東推動外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的抓手。受疫情影響，近年來全球消費者大規(guī)模向線上轉(zhuǎn)移，廣東作為外貿(mào)大省，廣東跨境電商也進入高速發(fā)展時期。作為全國產(chǎn)業(yè)集群最豐富、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)最完善的阿里巴巴國際站南粵大區(qū)（除深圳、東莞），在廣東地區(qū)服務(wù)了超過3萬家跨境商家，覆蓋35個行業(yè)，超20個重大產(chǎn)業(yè)集群。

剛剛過去的九月中，阿里巴巴國際站實收規(guī)模同比增長3.4%， 南粵大區(qū)作為阿里巴巴國際站產(chǎn)業(yè)集群最為豐富的大區(qū)，其重點行業(yè)GMV均在今年前三個季度呈現(xiàn)增長趨勢，其中汽車零配件行業(yè)增長27.6%，家裝建材行業(yè)增長21.5%，機械行業(yè)增長14.9%；新能源行業(yè)增長134.7%。

圖：2022前三季度阿里巴巴國際站南粵商家跨境趨勢

來自南粵大區(qū)的汽車配件商家，廣州錦源貿(mào)易有限公司是一家主要從事“本田”汽車平替配件銷售的企業(yè)，成立20多年來他們始終服務(wù)于內(nèi)貿(mào)，銷量第一。從去年開始，錦源嘗試做跨境電商，剛滿一年就嘗到了“甜頭”，“今年我們線上銷售量在3000多萬，翻了三倍?！?/p>

根據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)，2022年1-8月中國汽車零配件出口金額為539億美元，相比2021年同期增長10.5%。而廣東正是中國汽車配件產(chǎn)業(yè)鏈最為完備的地區(qū)，2021年，全省汽車整車產(chǎn)量338.5萬輛，已連續(xù)5年保持全國第一。汽車制造業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入9621億元，占全國比重11.1%；零部件制造業(yè)營業(yè)收入4215億元，占全國比重10.3%。

“中國平替汽配供應(yīng)鏈完善，產(chǎn)品齊全。具有成本優(yōu)勢、效率優(yōu)勢、研發(fā)優(yōu)勢，可以提供一站式服務(wù)?！卑⒗锇桶蛧H站跨境指數(shù)顯示，國內(nèi)汽車后市場有一定規(guī)模的零部件貿(mào)易商超過3萬家，跟阿里巴巴國際站有合作的商家超過3000家，隨著中國汽配產(chǎn)品不斷釋放增長潛力，已經(jīng)成為提速中國跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新動力。

廣東太力集團是一家科技家居用品企業(yè)，成立于1999年?！澳憧赡軟]有聽說過我們的名字，但你一定用過我們的產(chǎn)品?！碧瘓F負責(zé)人介紹，“我們公司的免抽氣真空壓縮袋，上過14次太空，每年全球銷售超1億個，是沃爾瑪，家樂福、好市多等零售巨頭的全球供應(yīng)商，每年海外銷售規(guī)模超4億元?！?a name="_GoBack">

圖：上過14次太空的太力壓縮袋，每年全球銷售超過1億個。

別小看這個真空壓縮袋，太力卻是國家高新技術(shù)企業(yè)，在全球已申請700多項專利技術(shù)，是中國航天產(chǎn)品研制合作企業(yè)，先后14次進入太空，為中國航天員的太空生活保駕護航。

廣東正從外貿(mào)大省向外貿(mào)強省轉(zhuǎn)變。據(jù)海關(guān)總署廣東分署統(tǒng)計，今年前三季度，廣東外貿(mào)出口3.89萬億元，增長5.6%；一般貿(mào)易進出口增長5.4%，占比較去年同期提升2.1個百分點?！皬V東一般貿(mào)易總量是加工貿(mào)易的2倍，而且占比還在不斷提升，說明集設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售售后于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈日益完善。這是實現(xiàn)貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的最大底氣?！敝袊鴩H經(jīng)濟交流中心副理事長、商務(wù)部原副部長魏建國此前對媒體表示。

從阿里巴巴國際站相關(guān)數(shù)據(jù)也佐證了這一判斷：過去三年，新能源、機械、汽摩配、消費電子等高附加值行業(yè)貢獻了主要增長力。其中，今年前三季度國際站新能源行業(yè)交易額同比增長超過134.7%。阿里巴巴國際站總裁張闊說，“當前外貿(mào)的出口結(jié)構(gòu)方面看，去年以來，中國出口的單公斤貨值同比增長20%左右，主要驅(qū)動力來自出口持續(xù)轉(zhuǎn)移至高附加值的行業(yè)。”

展望未來，阿里巴巴國際站?業(yè)運營負責(zé)人秦奮在南粵大區(qū)SKA年會上預(yù)測，中國的跨境電商將經(jīng)歷三個時期：全球經(jīng)濟變化處于震蕩期，各種不確定性凸顯，制造邁向“碳中和”的社會轉(zhuǎn)型，ESG成為主流價值觀，綠色工廠將成為外貿(mào)制造業(yè)的確定性；外貿(mào)出口結(jié)構(gòu)的調(diào)整期，材料漲價，匯率波動，帶動線下成本提升。中國出口外貿(mào)經(jīng)營主體繼續(xù)保持較大活力，結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化；客戶經(jīng)營模式的轉(zhuǎn)型期，商家利潤承壓，經(jīng)營追求效率和確定性。從野蠻生長，到高質(zhì)量增長。

“2023年外貿(mào)所有方向都將指向高質(zhì)量增長。”秦奮說，何謂外貿(mào)高質(zhì)量增長？民營中小企業(yè)已成為拉動跨境貿(mào)易高質(zhì)量增長的內(nèi)生動力，外貿(mào)中小企業(yè)的增長紅利則來自于外貿(mào)全流程、全周期數(shù)字化帶來的生意高效和確定性。